泡沫特性指油品生成泡沫的傾向及泡沫的穩(wěn)定性。主要用于評(píng)定內(nèi)燃機(jī)油和循環(huán)用油（如液壓油、壓縮機(jī)油、齒輪油等）的起泡性。潤(rùn)滑油在實(shí)際使用中，由于受到振蕩、攪動(dòng)等作用，使空氣進(jìn)入潤(rùn)滑油中，可以形成氣泡。因此要求評(píng)定油品生成泡沫的傾向性（ml）和泡沫穩(wěn)定性（ml）。 

潤(rùn)滑油產(chǎn)生泡沫具有以下危害：

1.大量而穩(wěn)定的泡沫，會(huì)使體積增大，易使油品從油箱中溢出；

2.增大潤(rùn)滑油的壓縮性，使油壓降低。如液壓油是靠靜壓力傳遞功的，油中一旦產(chǎn)生泡沫，就會(huì)使系統(tǒng)中的油壓降低，從而破壞系統(tǒng)中傳遞功的作用。

3.增大潤(rùn)滑油與空氣接觸面積，加速油品的老化。這個(gè)問(wèn)題對(duì)空壓機(jī)油來(lái)說(shuō)，尤為嚴(yán)重。

4.帶有氣泡的潤(rùn)滑油被壓縮時(shí)，氣泡一旦在高壓下破裂，產(chǎn)生的能量會(huì)對(duì)金屬表面產(chǎn)生沖擊，使金屬表面產(chǎn)生穴蝕。有些內(nèi)燃機(jī)油的軸瓦就出現(xiàn)這種穴蝕現(xiàn)象。

5.氣泡的產(chǎn)生使循環(huán)系統(tǒng)的油箱的潤(rùn)滑油易溢出。 潤(rùn)滑油容易受到配方中的活性物質(zhì)如清凈劑、極壓添加劑和腐蝕抑.制劑的影響，這些添加劑大大地增加了油的起泡傾向。

潤(rùn)滑油的泡沫穩(wěn)定性隨粘度和表面張力而變化，泡沫的穩(wěn)定性與油的粘度成反比，同時(shí)隨著溫度的上升，泡沫的穩(wěn)定性下降，粘度較小的油形成大而容易消失的氣泡，高粘度油中產(chǎn)生分散的和穩(wěn)定的小氣泡。為了消.除潤(rùn)滑油中的泡沫，通常在潤(rùn)滑油中加入表面張力小的消泡劑如甲基硅油和非硅消泡劑等。 

在我國(guó)，潤(rùn)滑油的泡沫特性可按GB/T12579潤(rùn)滑油泡沫特性測(cè)定標(biāo)準(zhǔn)方法、SH/T 0722-2002 潤(rùn)滑油高溫泡沫特性測(cè)定法進(jìn)行試驗(yàn)，先恒溫到規(guī)定溫度，再向裝有試油的量筒中通過(guò)要求流量和壓力的空氣，記下通氣5分鐘后產(chǎn)生的泡沫體積（ml）和停氣靜止10分鐘后泡沫的體積（ml）。泡沫越少，潤(rùn)滑油的抗（消）泡性越好。美.國(guó)和日.本分別用ASTM D892、JIS K2518標(biāo)準(zhǔn)方法評(píng)定。 

航空潤(rùn)滑油可按GJB498-88航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)油泡沫特性測(cè)定法（靜態(tài)泡沫試驗(yàn)），其方法概要是：向在24±0.5℃和93±0.5℃下恒溫的兩個(gè)泡沫試驗(yàn)量筒中的潤(rùn)滑油通入規(guī)定量的凈化空氣，通氣5分鐘后記下泡沫的體積，靜置10分鐘后再記錄泡沫體積，93℃通氣試驗(yàn)完畢后的試樣在室溫下冷卻到43℃，再放入24±0.5℃恒溫浴中，測(cè)其在該溫度下的泡沫傾向和泡沫穩(wěn)定性，整個(gè)試驗(yàn)需要在3小時(shí)內(nèi)完成。